靖神鐵路建成通車

來源:本站原創?作者:劉靜??時間:2019-09-30?【字體:??

9月27日,陜西省內最長煤炭運輸鐵路——靖(邊)神(木)鐵路建成通車。

中國鐵建所屬的十一局、十二局、十四局、十六局、十九局、電氣化局等單位參建。

靖神鐵路是蒙西至華中鐵路集疏運系統的重要支線,也是榆林能源化工基地內部重要的網絡通道。線路北起包西鐵路神木西站,南與蒙華鐵路靖邊北站相接,貫穿榆林能源化工基地,服務于神府、榆神、榆橫三大礦區和神府、榆神兩大工業園區。正線全長232.68公里,設計標準為國家Ⅰ級電氣化鐵路。

十四局承擔著靖神鐵路土建五標27.246公里施工任務。面對施工環境惡劣、地質條件復雜、冬季嚴寒漫長、外部協調困難等不利因素,他們堅持文明施工,合理配置資源、嚴格安全質量管控,不斷優化施工方案,提前81天在全線率先完成了主體工程施工任務。

項目位于毛烏素沙漠南緣,生態環保要求高。在聯絡線施工中,經過北京交通大學的專業論證后,他們就地取材變廢為寶,選擇煤矸石作為路基填料,在保證工程質量的同時解決了當地煤矸石占地問題,有效保護了生態環境。

靖神鐵路是陜西省“十三五”規劃交通運輸基礎設施重點建設項目,對完善礦區交通基礎設施、促進榆林地區能源開發、優化“北煤南運”通道、保障國家能源運輸安全具有重要意義。


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